Skip to content

Van adviesverlening tot zaakbehartiging

Advocaat Bart Bleyaert

  • Home
  • Over
  • Materies
  • Erelonen
  • Pro Deo
  • Blog
  • Nuttige links
  • Contact

Tag: politierechtbank

Alcoholintoxicatie, dronkenschap, alcoholslot?

Vanuit juridisch oogpunt is er een verschil tussen sturen in staat van intoxicatie of dronkenschap. Voor de betrokkene heeft dit verschil ook belangrijke, vaak onbekende, gevolgen. Een korte duiding.

Voor een goed begrip, vooraf: er bestaat een verschil tussen het ademanalyseresultaat en het promillegehalte.

  • 0,22 mg/l UAL = 0,5 promille;
  • 0,35 mg/l UAL = 0,8 promille;
  • 0,50 mg/l UAL = 1,2 promille;
  • 0,78 mg/l UAL = 1,8 promille;
  • …

Vanaf een gehalte van 0,5 promille (en in bepaalde gevallen zelfs lager) bent u strafbaar. Vanaf 1,8 promille is een alcoholslot in beginsel verplicht. In geval van herhaling kan een alcoholslot ‘absoluut’ verplicht zijn vanaf 1,2 promille.

 

Intoxicatie (artikel 34 Wegverkeerswet)

Alcoholintoxicatie duidt op een bepaald gehalte van alcohol in het bloed. Het zegt in beginsel weinig over de staat waarin men het stuur neemt.

Reeds jarenlang hameren de rechtbanken op het feit dat deelname aan het verkeer en alcoholmisbruik niet samengaan. Bij een alcoholintoxicatie van 1,5 ‰ is de kans op een ongeval al zestien keer hoger dan zonder intoxicatie. Zelfs een geringe hoeveelheid alcohol beïnvloedt de rijvaardigheid, de aandacht, de concentratie, de reflexen, de proprioceptie, het reactievermogen, enz.. Alcohol vertraagt alle reacties, verstoort het coördinatievermogen en beperkt het opmerkingsvermogen. Overdreven alcoholopname maakt overmoedig, ontremmend en euforisch.

Met betrekking tot de gevolgen van alcohol in het verkeer, verduidelijkte Dr. CAMMU in een opinie in De Standaard dat men op vijf jaar tijd het voetbalstadion van een middenmoter in de eerste klasse volstapelt met verkeersslachtoffers van onze wegen: de ene helft van het stadion vul je met lijkkisten en de andere helft met rolstoelpatiënten.

“Rechters kennen blijkbaar een grotere bewijskracht toe aan een subjectieve inschatting door de politie (op basis van uiterlijke tekenen zoals oriëntatie- en spraakvermogen, alcoholgeur) dan aan een objectieve bloedtest en de resultaten van wetenschappelijk en toxicologisch onderzoek nopens de inwerking van alcohol op het centraal zenuwstelsel. (…) Zelfs zonder uiterlijke tekenen van dronkenschap is het evident dat een alcoholintoxicatie van 2,5 promille in zeer ernstige mate de concentratie, aandacht en het reactievermogen van bestuurders aantast,” luidt het nog in een “open brief aan de politierechters” in de kranten van De Standaard-groep van 11 maart 2011.

Sinds 2014 heeft de wetgever diverse malen gesleuteld aan de strafbepalingen. Ondertussen kan of moeten bepaalde inbreuken worden gesanctioneerd met rijverboden, herstelexamens, alcoholsloten, en dergelijke meer.

Dronkenschap (artikel 35 Wegverkeerswet)

Dronkenschap duidt niet op een gehalte van alcoholopname in het bloed. Het duidt op de staat van de persoon.

Volgens de rechtspraak dient de term “dronkenschap” te worden verstaan in zijn gewone betekenis. Met andere woorden, als de toestand van een persoon die zich derwijze onder de invloed van alcoholische drank bevindt dat hij over de aanhoudende beheersing van zijn daden niet meer beschikt zonder daarom noodzakelijk het bewustzijn ervan of het besef ervan verloren te hebben.

Met betrekking tot verkeersongevallen denkt men aan de uiterlijke kenmerken die de betrokken bestuurder vertoon. Een onvaste gang, dubbelslaande tong, abnormale agressiviteit, onsamenhangende taal, verlies van besef of van de situatie, zijn daartoe parameters.

Dronkenschap kan niet afgeleid worden uit een bepaalde alcoholgehalte of van een graad van alveolaire lucht, aangezien de uitwerking ervan niet bij iedere persoon dezelfde is.

De éne persoon kan immers reeds in staat van dronkenschap verkeren zonder dat hij het minimumpromille heeft bereikt dat strafbaar is, terwijl een andere persoon moeiteloos dit minimumalcoholgehalte kan overschrijden zonder dronken te zijn.

De rechtbank die over de staat van de betrokkene zou moeten oordelen, zal haar beoordeling omtrent de dronkenschap dan ook dienen te steunen onder andere op de verslaggeving van de verbalisanten in verband met het ademanalysetoetsel, op het klinisch verslag van de opgevorderde geneesheer, op de algemene beschrijving van de bestuurder, op zijn subjectieve kenmerken of symptomatologie en op de ongevalsgenese.

Herhaling en verzwaring (artikelen 36 en 38 §6 Wegverkeerswet)

Bij herhaling van alcoholgerelateerde delicten binnen de drie jaar na een vorige veroordeling (die niet noodzakelijk alcoholgerelateerd is), kan de strafmaat worden verzwaard.

Onafgezien van mogelijke gevangenisstraffen, worden de minimumgeldboetes worden verdubbeld of zelfs verviervoudigd en er wordt voorzien in een verplicht rijverbod van minstens drie maand met opleg van vier herstelexamens (theoretisch en praktisch examen en medisch en psychologisch onderzoek).

Let wel, deze regels zijn in de loop van de afgelopen jaren diverse malen gewijzigd en geven vaak aanleiding tot discussie.

Alcoholslot (artikel 37/1 Wegverkeerswet)

Volgens het Europees Observatorium voor de Verkeersveiligheid is immers nog steeds één vierde van de Europese verkeersdoden te wijten aan alcoholgebruik.

Voor alcoholgerelateerde verkeersinbreuken begaan vanaf 1 juli 2018 is het, gegeven voormelde bedenking, in bepaalde omstandigheden mogelijk dan wel verplicht voor een rechter om een alcoholslot op te leggen. Dergelijk alcoholslot gaat desgevallend verplicht samen met het doorlopen van een omkaderingsprogramma, hetgeen wordt aangeboden door het VIAS of het PsychoMedisch Advies in Harelbeke en minstens € 1.210 kost (voor het eerste jaar, tot maximaal € 2.178,00). De plaatsing van het slot zelf, bijvoorbeeld een systeem type ‘Dräger alcoholslot Interlock 7000’, inclusief plaatsing, kalibratie en programmatie kost doorgaans zo’n € 1.750,00 à € 2.000,00.

Voordeel van dergelijk systeem is dat de meetgegevens op regelmatige basis kunnen worden uitgelezen én – uiteraard – dat uw voertuig niet start indien u geblazen heeft met méér dan 0,2 promille in het bloed.

De plaatsing van alcoholsloten na een veroordeling dienen te voldoen aan de eisen opgelegd door de FOD Mobiliteit. Er zijn slechts enkele installateurs die beschikken over de vereiste erkenning. Indien u vrijwillig een alcoholslot zou geplaatst hebben voor een veroordeling en naderhand toch nog zou veroordeeld worden, dient het slot via een erkend dienstencentrum voor offenderprogramma’s te worden aangeboden voor verificatie.

Voor de rechtbank bestaat nog steeds veel discussie omtrent het de vraag wanneer een alcoholslot kan of moet worden opgelegd en wanneer men er eventueel kan van afwijken.

Goede bijstand in dergelijke dossiers is een noodzaak.

Nuttig voor u?  Contacteer Mr. Bleyaert voor bijstand.

1 5 promille, 1 8 promille, alcohol, alcohol in verkeer, alcohol rijverbod, alcoholslot, boetes alcohol, dagvaarding politierechtbank termijn, dronkenschap, gedagvaard politierechtbank, minnelijke schikking alcohol, nieuwe wet rijbewijs 2018, politierechtbank, promille alcohol boete, wegverkeerswet, werking alcoholslot, wetgeving alcoholslot, wettelijke herhaling verkeer

22.02.2018 – Dagvaarding na betaling boete zonder mededeling? Praktisch ja, wettelijk verankerd allicht niet.

22 februari 2018

Een onmiddellijke inning na een verkeersinbreuk (“boete”) wordt aangeboden ingevolge artikel 12 van het Koninklijk Besluit van 19 april 2014 betreffende de inning en de consignatie van een som bij de vaststelling van overtredingen inzake het wegverkeer.

Het Koninklijk Besluit stelt aan de betaling met overschrijving navolgende voorwaarden:

art. 12.1.1.1. K.B. 19.04.2014: “De betaling met overschrijving wordt uitgevoerd binnen een termijn van tien dagen te rekenen vanaf de verzending van de documenten bedoeld in artikel 11 van dit besluit”.

art. 12.1.1.2. K.B. 19.04.2014: “De datum van betaling door de bankinstelling dient als bewijs van de datum van betaling”.

Door betaling van deze som vervalt de strafvordering, tenzij het Openbaar Ministerie binnen een maand te rekenen van de dag van de betaling, de betrokkene kennis geeft van zijn voornemen die vordering in te stellen en dit bij een ter post aangetekend schrijven (artikel 65 §2 K.B. 16.03.1968).

Thans is de opvatting in de heersende rechtspraak dat een betaling van voormelde ‘boete’ zonder gestructureerde referentie ertoe leidt dat deze betaling niet kan worden gekoppeld aan de verkeersinbreuk en derhalve de strafvordering niet vervallen is door voormelde betaling. Een betaling mét vermelding van de correcte gestructureerde referentie zou aldus volgens die stelling de enige betaling zijn die de strafvordering kan laten vervallen. Los van het feit dat dergelijke vooropstelling vanuit praktisch oogpunt allicht een must is, lijkt de enige wettelijke verankering aldus tot vóór vandaag misschien te zijn gelegen in het verklarend document betreffende de onmiddellijke inning, dat diende te worden overgemaakt naar de overtreder – in beginsel samen met het aanvankelijk proces-verbaal. Al lijkt het verdedigbaar dat een bijlage aan een Koninklijk Besluit geen bijkomende niet-reglementaire of zelfs onwettelijke verplichting kan toevoegen.

Bij Koninklijk Besluit van 10 februari 2018 (B.S. 22 februari 2018, blz. 14710) wordt dit verklarend document bovendien ook opgeheven, wegens achterhaald. Mijns inziens rijst dan ook eens te meer de vraag of een betaling van een boete zonder gestructureerde referentie ertoe kan leiden om de strafvordering te laten vervallen.

Wordt in de rechtspraak ongetwijfeld vervolgd….

Volledigheidshalve, ook het Ministerieel Besluit van 1 juli 2017 ter uitvoering van het Koninklijk Besluit van 19 april 2014 betreffende de inning en de consignatie van een som bij de vaststelling van de overtredingen inzake het wegverkeer wat de betaling met bank- of kredietkaart op het internet betreft, voorziet niet in de verplichting om bij betaling met een bankkaart of kredietkaart van het type Visa of Mastercard melding te maken van een gestructureerde referentie.

Lees hier meer over de voordelen van professionele bijstand bij inbreuken inzake wegverkeer.

Wegverkeersrecht boete, gestructureerde referentie, politierechtbank, veroordeling, wegverkeer

Rechtsvorm

BV Advocaat Bart Bleyaert
Weeldestuk 10
8200 Sint-Andries (Brugge)

Tel. 0472/50.57.09
Fax. 050/70.64.29
Mail. kantoor@bartbleyaert.be

alcohol rijverbod gerechtelijke aanzuiveringsregeling advocaat politierechtbank brugge getuigenverhoor boete wegverkeer Hof van Cassatie strafrecht rijverbod dronkenschap aanvraag collectieve schuldenregeling alcoholslot financieel evenwicht drugs in verkeer bestraffing beëindiging collectieve schuldenregeling gas-boete wegverkeerswet alcohol in verkeer schuldbemiddeling dagvaarding politierechtbank termijn levenslang rijverbod advocaat verkeer aanvraag schuldbemiddeling boetes alcohol politierechtbank overtreder collectieve schuldenregeling aanvragen collectieve schuldenregeling bijzondere bewijswaarde drugs kosten procedure gedagvaard politierechtbank geldboete 1 5 promille gestructureerde referentie gemeentelijk administratieve sanctie 1 8 promille interestvoet dagvaarding politierechtbank btw alcohol bloedproef herroeping collectieve schuldenregeling advocaat verkeersrecht brugge

Blog

  • 20.10.2020 – Geen grievenformulier, maar toch ontvankelijk beroep (bij gebrek aan kennis vormvoorwaarden)
  • 12.08.2020 – Pleegplaatsing van 12+’er? Één maal horen volstaat.
  • 17.06.2020 – Sturen spijts herstel”onderzoeken” geldt ook voor theoretische en praktische “examens”
  • 30.01.2020 – Rijverbod “alle” motorvoertuigen?
  • 29.01.2020 – Wanneer “gebruikt” u uw gsm?

Idealist by NewMediaThemes

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.Ok